La amplia cabina permite un gran panel de instrumentos con opciones de aviónica de última generación: pantalla doble G100 Nxi IFR, nueva Flat-Panel Suite con piloto automático STEC-55 integrado, Navegación basada en el desempeño (PBN), en términos simples, redefine la capacidad de navegación requerida de la aeronave de basada en sensores (equipo) a basada en rendimiento.

La seguridad la proporciona la configuración bimotor, que quema menos combustible que sus competidores monomotor comparables; La seguridad del vuelo se ve reforzada por el TAS 800 Garmin. Tren de aterrizaje retráctil y paso variable MEP para todo tipo de entrenamiento de pilotos utilizando una única plataforma.

Flexible y económica, la TECNAM P2006T light twin es realmente única en su clase. ¡Con este avión obtienes más que un gemelo por menos de uno! El TECNAM P2006T Twin se ha consolidado como el avión elegido no solo por las organizaciones de entrenamiento de vuelo más reputadas del mundo, sino también por los propietarios privados. Es uno de los favoritos de los principales periodistas de pruebas de vuelo de la aviación general, que elogian su estilo, su manejo y sus muy bajos costes operativos. Este avión con bimotores, hélice de velocidad constante y engranaje retráctil ofrece un entorno de entrenamiento "complejo" a una fracción del costo de sus competidores.